4月6日-7日，扬州中远海运重工建造的3艘82000载重吨散货船完成两船交付一船命名并开启试航的重要节点。

4月6日上午，扬州中远海运重工为Yasa Holding S.A.公司建造的2艘82000载重吨散货船中的收官船“YASA SAPPHIRE”轮在江苏扬州以视频“云交付”的方式顺利签字，提前近两月完成交付。

4月7日上午，扬州中远海运重工为Iolcos Hellenic公司建造的3艘82000载重吨散货船中的首制船“ANDREAS JR”轮在上海长兴顺利签字，提前38天完成交付。该系列第二艘船“NINA PETRAKIS”轮于4月6日下午在江苏扬州命名并于次日开启试航。

Yasa Holding S.A.公司和Iolcos Hellenic公司是中远海运重工十分重要的战略合作伙伴，在船舶修造领域有着多年的良好合作，此次系列船舶的成功建造，标志着中远海运重工与两大客户在造船领域开启了崭新的合作历程，也是公司修船业务和造船业务相互促进、融合发展的典型案例。该系列船建造期间，船东监造组、船级社及扬州中远海运重工锚定目标，精诚合作，精益求精，高质量完成两艘船舶的建造任务，并实现提前交付。通过此次系列项目的建造，扬州中远海运重工与客户之间建立了更加紧密的良好合作关系。

该系列船是第四代8.2万吨散货船，总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，结构吃水14.5米，设计吃水航速14节。该系列船入级LR船级社，满足Tier Ⅲ排放要求，可同时满足新老巴拿马运河的通行要求，船舶适应性更强，运输经济性更高，具有绿色、环保、节能、安全等特点。

此次交付及命名的3艘8.2万载重吨散货船是扬州中远海运重工的又一款拳头产品，公司已成功交付同类型船舶9艘，在手订单20艘，进一步确立了在建造Kamsarmax船型上的优势地位。