5月15日，包括光伏、储能、锂电池、新能源车等细分领域在内的新能源赛道全线攀升。数据显示，新能源板块指数收盘收于2836.84点，当日涨3.57%，距离4月下旬的阶段性底点2634.62点已明显“回暖”。当日，新能源龙头ETF、新能源50ETF等多只新能源主题基金产品净值均大涨近4%。

　　今年以来，新能源板块曾经持续下跌，在人工智能（AI）和“中特估”两大市场主线的光环下，一度“黯然神伤”。排排网财富研究部副总监刘有华对中国证券报记者表示，新能源板块调整近一年的主要原因有两方面：一是当前市场主要为存量资金博弈，随着部分概念股获得炒作，吸引了资金转向人工智能和“中特估”等赛道，对新能源板块的虹吸效应非常明显；二是去年新能源板块涨幅较大，透支了新能源板块的未来，投资性价比下降。

　　建泓时代投资总监赵媛媛表示，最近随着前期的市场热点暂时进入调整，叠加海外市场的不确定因素，A股市场近日相对更偏好行业景气度好转的低位品种。新能源汽车销量趋势自2月以来有所反弹，碳酸锂价格在中游材料库存极低并存在补库需求的带动下反弹。与此同时，清洁能源方向也因硅片价格再次下滑、装机预期提升等因素受到市场关注。在清洁能源行业中，相对于发电端，储能的增长空间更大，电池、钙钛矿等新技术路线也是值得关注的方向。

新能源板块终于迎来了反弹，昨天直播也讲到了基金又要喊新能源赛道了，盘后各种新能源赛道声音就来了，这也是每一次热点轮动之后的规律，久旱逢甘雨，下跌这么久终于开始反弹，同时现在市场也急切需要一个新的热点来带动市场人气。新能源可以反弹多久，现在形成的是集体止跌结构，第一波是短线反弹，策略就是吃一口就跑、属于抢反弹，中期趋势尚未扭转。