文/羊城晚报全媒体记者 黄颖琳

图/受访者提供

今年7月，阿联酋航空正式迎来开通迪拜往返广州航线十五周年。据悉，该航线是阿联酋航空继上海和北京后，开通迪拜往返中国内地的第三个目的地城市。自2008年以来，阿联酋航空在迪拜和广州之间已累计安全运营了近9000架次的航班，乘客数量超过329万人次。该航线对促进中东与大湾区人员往来和加强文化交流，以及经贸合作起到了推动作用。

借“一带一路”东风

搭建空中丝绸之路

阿联酋航空是首家开通飞往广州航班的中东航空公司。同时，阿联酋航空还是中东地区首家开通往返中国内地直飞航线的航空公司。

记者了解到，目前，迪拜往返北京、迪拜往返广州每日一班，均由A380客机执飞；迪拜往返上海每日两班，由A380和波音777-300ER各执飞一班。

据统计，三条航线每天提供超1900个座位。截至2023年6月底，迪拜与中国内地之间的乘客运送数量已超过1600万人次。

“10年前‘一带一路’倡议的推出，对阿联酋航空在广州市场的深耕起到了重要推动作用。”阿联酋航空中国区总经理李旬介绍，以2022年为例，从广州出发经迪拜中转飞往全球目的地机场排名最高的五个分别为：伊拉克巴士拉国际机场（BSR）、英国伦敦希思罗机场（LHR）、俄罗斯莫斯科多莫杰多沃国际机场（DME）、沙特阿拉伯达曼国际机场（DMM），以及安哥拉罗安达国际机场（LAD）。

“其中有四个国家，如伊拉克、俄罗斯、沙特和安哥拉，都参与了‘一带一路’共建倡议。阿联酋航空以迪拜为国际枢纽，航线网络便捷连通亚欧非各大洲，‘一带一路’倡议不仅促进了中国与沿线国家的经贸文化往来，还间接地为我们的本地业务注入活力。”李旬说。

航空业稳健复苏

班次将与疫情前持平

民航局数据显示，今年上半年，我国民航业持续复苏向好。客运方面，上半年国内日均客运航班12076班，较2019年同期增长5.14%；国内日均旅客运输量152.2万人次，恢复至2019年同期的96.5%。

李旬在接受采访时表示，航空客运市场需求确实正持续向好。“以阿联酋航空为例，上座率恢复得比预期要好，迪拜、非洲等旅游业回暖，商务航班的需求量也在攀升。可以说，现在本地市场基本恢复了疫情前超七成的运力，我们也在相应地稳步投入运力，抓住暑运旺季的机会，总体还是很有信心的。”

据了解，阿联酋航空的全球航线网络遍布六大洲140多个目的地，乘客自迪拜转机，可以前往美洲、欧洲、非洲、中东和印度洋海岛等众多热门旅行目的地。当前，阿联酋航空全球航班运营已恢复到疫情前超过90%水平。

对于未来规划，李旬告诉记者，阿联酋航空将持续以中国内地市场三大门户目的地为核心，辐射华北、华东、华南地区的市场战略。同时，将中国业务运营快速恢复到疫情前水平，比如今年9月起，北京航线将恢复到每日两班，并全部由A380执飞。届时，阿联酋航空在中国内地市场运营的航班数将达到每周35班，航班班次与疫情前持平。

来源 | 羊城晚报·羊城派

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