大众凌渡刷ECU提升55马力 动力直接了得
摘要: 2023-09-26 13：58：02作者：姚立伟 大众Lamando凌渡是备受关注的中高档轿跑，被定义为“第一辆宽盘扑克”。凌渡采用MQB平台打造，外观设计上延续了大众家族式的设计风格，但细节的设计体现了其年轻运动的篮跑风格。凌渡搭载三代EA888的1.8T涡轮增压发动机，原厂最大功率为4300-6250rpm可爆132KW(180HP)，最大扭矩在1450-4100rpm下达到300 NM。变速系统一致的是DQ380的七速双离合器变速器。凌渡的程序特调需要先进行车辆检查，确认没有故障信息后再进行实际路试，收集Datalog数据记录，然后与读取的原厂程序一起发给海外技术团队，根据车况进行一车一台的数据定制服务。这款凌渡刷ECU提高了55马力/75扭矩。试运行中，凌渡油门轻盈，起步轻松，加速动力响应积极而迅猛。换档顺利受挫，急加速降档积极，动力输出更快更直接。涡轮干预后的爆发力更强，背按感特别强。
2023-09-26 13:58:02 作者：姚立伟
大众Lamando凌渡是一款备受瞩目的中高级轿跑,它被定义为“首款宽体轿跑车”。凌渡采用了MQB平台打造,外观设计上延续了大众家族式的设计风格,但细节之处的设计体现了其年轻运动的轿跑风范。 凌渡搭载了三代EA888的1.8T涡轮增压发动机,原厂最大功率在4300-6250rpm下可以爆发出132KW(180HP),最大扭矩在1450-4100rpm时达到300NM。传动系统匹配的是DQ380的7速双离合变速箱。 凌渡的程序特调需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台凌渡刷ECU提升空间：55马力/75扭矩。 在试驾过程中,凌渡的油门轻盈,起步顺畅轻松,加速动力响应积极且迅猛。换挡平顺无顿挫,急加速降档积极,动力输出更快更直接。涡轮介入后爆发力更强劲,推背感尤为强烈。
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