十天前，福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定召回的车型包括：

2016年6月24日至2019年12月5日期间生产的11480辆林肯大陆汽车，原因是车辆零件结构缺陷，后视摄像头内部镜片与垫圈之间存在尖锐接触面，造成镜片上的防反射涂层损坏，影响摄像头图像质量，干扰驾驶员对车辆后方情况的观察，存在安全隐患。

2014年12月4日至2017年6月25日期间生产的2556辆林肯领航员汽车，原因是车辆空调鼓风机电机电刷架弹簧定位不当，电刷弹簧或电刷架内部可能短路并局部过热，极端情况下引发车辆乘客舱内起火，存在安全隐患。

2014年6月5日至2019年6月4日期间生产的69045辆林肯MKC汽车，原因是车辆电瓶监测传感器印刷电路板可能在售后维修过程中因操作不当而短路，造成周边材料过热，极端情况下导致发动机舱起火，存在安全隐患。

从召回公告可以看出，福特旗下多款车型存在有起火风险。

日前，有网友上传了一段视频，正是一辆福特旗下的锐界车型，在停车状态下发生了起火自燃事故。

从视频中可以清晰看到，起火部位是从车辆发动机开始，大火烧穿了发动机机盖，火势开始向整车蔓延。

随后，有人注意到车辆起火，并拿出了灭火器对车辆进行灭火。只不过，普通灭火器很难起到作用。

消防人员到场后，使用水枪才将明火扑灭，但此时车辆发动机舱，已经被严重烧毁。

目前，车辆的火灾事故原因还未公布。

据悉，早在今年6月份，福特就在北美召回了超12万辆汽车，包括2020-2023款Escape、2021-2023款林肯等车型。

召回原因是发动机缸体上因曲轴轴承磨损而形成的小孔，高温易燃油料泄露出去后，引燃周围部件，导致发动机舱有起火风险。

再说几句

数据显示，福特已在全球范围内收到了23份引擎起火的报告。锐界起火，是否与福特的召回有关，还需官方公布更多信息。但不得不说，前脚召回，后脚就起火，还真是讽刺。

都说亡羊补牢为时未晚。可对车企来说，可不能等旗下的车型纷纷着火了，再急冲冲发布召回公告。这不仅是侵害了咱们广大消费者的权益，更是对咱们消费者人生安全的漠视。