作者：辛向党

信息来源：中国视窗

1965年，党中央发出“大力发展农村副业”的指示，农村副业后称为“社队企业”，1984年又改称“乡镇企业”。到1998年，党中央认定：乡镇企业”使“农村开始了史无前例的工业化进程”。

农村副业、企业的发展，都离不开业务员。下面谈谈上世纪60至80年代的业务员。

企业生产的目的是销售，销售靠的是业务员。业务员的工作任务是跑业务，又称跑合同。没有合同,企业就没有生命。

作者一直在农村工作，了解到河北省衡水市冀州区(原冀县)的许多业务员情况。

1968年，徐家庄公社(今乡)徐家庄村第4生产小队(今村民小组)确定兴办一个笔刷厂，技术师傅请到了、生产设备购进了，生产人员也培训了，因为没有找到合适的业务员，没有生产合同，在购买少量原材料试生产后，长达两个多月的时间停工等合同。等有了合适的业务员，跑来第一笔6000元的业务合同后，生产销售后，纯收入700多元。后陆续跑来合同,使该生产小队当年收入比上年提高了50%。

被称为“医疗器械专业村”的魏家屯公社齐官屯村,仅仅434户的村庄，医疗器械产销企业和家庭作坊就多达百个，依靠的是最多时达400余名的业务员。

上世纪60、70、80年代，农村副业、社队企业(1984年改称乡镇企业)的业务员，具有“三很”特点：很辛苦、很艰难、很荣耀。当时流传着一句十分形象的话，说业务员“赶车象兔子，谈判象孙子，回村象老子”。

说其辛苦，一、跑合同以前：要了解、熟知产品详情;要摸清、掌握需方情况;要挑选、准备样品;要兑换粮票(作者注：1989年前，买吃的东西，除钱外，还必须要粮票。1989年取消粮票)、准备好钱(作者注：当时经济普遍困难，一般农户50元钱也拿不出来);还要准备给对方的礼品。

跑合同途中：业务需要跑，业务员要不停地赶车、上车、下车，在路上、车上的时间占四分之三。那时，一是无论汽车、火车还是轮船，都很少，更没有高铁、坐不了飞机，卖票得挤、排队。有时还得等车次，有时要等一天;二是交通工具都很落后、很慢，业务员坐几百里路程的火车，一坐就是几个、十几个小时。好多时候买不到坐票，只好站着。困了只能打个盹，饿了喝白开水、啃自己带的干粮。三是城市内活动，都是步行。

三、谈签合同时：在谈签合同时，业务员们同样辛苦。一是人生地不熟，往往一边问路，一边背着样品徒步走。在许多地方还得学说普通话;二是要放低身段，要在上班时间之前到达，等待对方人员的时间，见面后打招呼递烟。

业务员们，真是每天起得比鸡早，睡得晚。而且，当时经济条件所限，住宿、吃饭都是越便宜越好。捡价格最低的旅馆、房间住;找花钱最少的东西吃。

说其艰难，一、找客户难。上世纪60、70、80年代时的农村副业、社队企业，还不被如同80年代以后那么重视，国家事业单位、国有企业对其“看不起”“信不过”。二、见主管难。通过种种方法得知需要的客户后，就必须见主管人员谈签合同。业务员们就要找关系引荐，或者找亲戚,或者找老乡，还要送上一些香油、花生等土特产品。三、定价格难。对方谈判时存有高高在上观念，在价格上很难与国有企业的同样产品持平，总是要压价。

说其荣耀，就是在成功地签订合同回家后，把几千元、几万元合同一放，算算帐，可以赚多少多少钱后，咧嘴哈哈笑。企业是集体时，干部群众都开心、都赞扬;企业是承包或个人时，企业和一家人无比欢喜。

附记:叔侄仨业务员

齐官屯村贾国振与侄子广生、广田都当过业务员，而且，还曾经在同一时间段内跑合同。

贾国振自1977年至1994年跑业务。其大侄子广生，1991年至今还在跑合同。其小侄子广田,于1993年17岁时，开始当业务员，直到2003年建立工厂当老板。

近日,贾广田回顾了当业务员的情形。

大。那时的小青年当业务员,第一是大胆。他们虽然从来没有出过远门，甚至没有坐过火车，更别说办业务,但是，在村里大人们的目擩耳染下，也略知跑合同流程，找名老业务员询问一番后，买一份全国地图，就敢往外跑。当然，有的第一次是跟着老业务员跑，然后单飞。

高。当时,业务员的收入比其他社员(今村民)都高。80年代前在集体挣“工分”时，一般社员一天八九分，而他们满分10分。贾广田说：“那时，我年收入一两万元”(作者注：当时，冀县的正科级干部月工资才100余元)。

俭。那时的业务员,虽然收入可观，但是都很俭朴。吃，一顿饭不超过2元;住，一天三四元的多人间;行，除去坐火车外，下火车后到单位去、或者转移去其他城市、或者回家，去火车站时，都是步行，从舍不得坐公交车，更别说打的啦。贾广田说：“我跑合同那时，吃、住和车票，每个月也就600元左右。”