长沙黄花国际机场是位于中国位于湖南省长沙市长沙县黄花镇的一个商用国际机场，距离长沙城区约为20公里，是全球百强机场之一（排名98位），由湖南省机场管理集团有限公司运营管理。...[]

长沙黄花国际机场海拔高度为66米（217英尺）黄花机场电话，于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航。机场有一条18/36混凝土跑道，于1989年建成，飞行区等级为4D级，跑道长2600米（8530英尺），宽度为45米（148英尺），仅能起降中小型飞机。2009年，第一跑道从2600米延长到3200米，飞行区等级也相应由4D提升为4E。此外，机场另一条跑道于2013年12月8日正式开始建设，在现有跑道东侧380米处黄花机场电话，长3800米、宽60米的跑道，总投资预计41.05亿元，还包括建设2条等长的平行滑行道，飞行等级为4F级，建设助航灯光、导航、消防、安全防护和空管工程等设施，预计在2016年建成。该跑道规划为目前国内飞机跑道中的最高等级F类，建成后可起降现有最大机型空客A380。而两条跑道联合运行后，将满足3100万人次的年吞吐能力。

2000年10月28日投资4.04亿元、建筑面积3.4万平米的长沙黄花机场第二代T1-A航站楼完工，形成年接纳460万名旅客出入机场的能力， 此后由先后建成1.3万平米的国际候机楼(TI-B)和0.66万平米的航空快线楼（T1-C），服务保障能力也将更为完备。2011年7月19日，总建筑面积21.3万平米的黄花国际机场T2航站楼正式投入运营，加上T1航站楼可实现年吞吐量2200万人次的能力。湖南民航已初步形成以长沙、张家界、常德、怀化、永州五大机场的航空网络，基本满足社会日益增长的需要，为湖南经济的发展作出了贡献。

目前，机场共有超过43家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。长沙黄花国际机场目前已开通航线123条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台湾等地的两岸航线和泰国、韩国、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德国、马尔代夫、美国、肯尼亚等国际航线。机场每周航班执行密度超过3000架次，航班可供座位数每周达35万个。2014年长沙黄花国际机场旅客吞吐量达到1800万人次，其中国际旅客吞吐量达120万人次，吞吐量挺进全球机场百强阵容，位列第98位。

黄花机场先后获得“全国文明机场”、“全国卫生机场”、“湖南省文明单位”、“湖南省先进基层党组织”、“湖南省直机关红旗党委”、“全国精神文明建设工作先进单位”等荣誉称号，长沙黄花国际机场并且在2012年国际民航业的权威认证机构官方网站上，正式与国际知名的法国巴黎戴高乐国际机场、美国亚特兰大国际机场、比利时布鲁塞尔国际机场和阿联酋迪拜国际机场被一同列入“国际三星机场”名录。这也就标志着长沙黄花国际机场成为国内第5个、中部第一个通过该机构评审并获得星级机场认证的国际机场，此前国内仅有 北京首都国际机场、上海虹桥国际机场、海口美兰国际机场和广州白云国际机场获此认证。

面向未来，分公司将在湖南机场股份有限公司的领导下，以发展机场业为己任，以服务湖南经济社会发展为目标，抢抓湖南“中部崛起”“弯道超车”“长株潭两型社会建设”等战略机遇，在确保安全的基础上，继续加大机场营销力度，引进各大航空公司，构建中枢辐射式航线网络，规划引入3家以上基地航空公司进驻黄花机场，驻场飞机达到30架次以上，开通国内外城市航线120多条，周航班总数达到4400个，国际定期航线达到8条；开放第五航权，突破洲际航线，开通至美国(北美洲)、欧洲洲际航线。到2015年，黄花机场成为中国区域性国际航空枢纽机场，跻身“全球机场百强”。2022年以覆盖中国所有省会城市及大型人口中心、三大洲主要核心枢纽的成熟网络结构而成为大型国际枢纽机场。