春节临近，铁路客流增大。据交通部消息， 1月13日，全国铁路发送旅客741.5万人次，环比前日增长9.0%，比2019年同期下降26.7%，比2022年同期增长32.8%。

　　为应对客流高峰，多地在夜间增开高铁列车。据国铁南宁局消息，1月14日凌晨，2000多名广西在外务工人员从深圳北站搭乘G4158次、G4598次两趟夜间高铁，返回桂林、梧州两地。

　　从1月14日起，国铁南宁局在前期已加开客车的基础上，继续在南广、贵广等热门线路加开夜间动车组列车38对，往返南宁、广州、深圳、贵阳、重庆、成都等地。

　　这些夜间动车组一般是半夜发车凌晨到达，与“红眼航班”的时刻类似，又被称作“红眼高铁”，增开的“红眼高铁”主要服务最繁忙的线路。

　　从1月13日起，国铁武汉局也加开“红眼高铁”，主要针对广州、深圳、上海等地大量返回湖北地区的单边客流。武汉地区首趟“红眼高铁”于1月13日19时31分从武汉站出发，凌晨抵达广州南站后，立即接客返回武汉，于凌晨4时12分抵达武汉站。

　　武汉局表示，节前从1月13日至1月21日，计划加开200趟“夜间高铁”，以缓解节前春运压力。12306显示，1月15日0点至凌晨5点，广州到武汉共有16趟高铁开行，耗时普遍短于白天的高铁。

　　虽然“红眼高铁”是半夜出发、凌晨到达，时刻并不算友好，但车票依然抢手。界面新闻记者在14日晚间查询时看到，15日凌晨广州到武汉的16班“红眼高铁”，其一等座和二等座车票已全部售完，只剩下少量商务座车票。

　　另据国铁成都局消息，1月13日起将增开上海、北京前往西南地区的“夜间高铁”。1月15日凌晨0时55分，上海虹桥站就发出了一趟开往贵阳北站的高铁，该趟列车车票全部售完。

　　界面新闻记者查询12306发现，开行红眼高铁的线路主要是从一线城市出发。除了上述提及的线路，北京至郑州、石家庄，上海至南京、合肥、武汉、郑州，广深到南昌、长沙等线路，均有“红眼高铁”开行。12306显示，1月15日0点至早上6点，上海虹桥站约有30趟列车发出。

　　一般而言，高铁线路会在晚上进行检修，“天窗”作业时间在4小时左右，期间高铁不开行。不过其实在日常状态下，夜间也有动车开行，例如京广高铁上常年开行夕发朝至的动卧。

　　针对夜间下车后的交通接驳问题，国铁南宁局和武汉局均表示，已与当地交通部门对接，通过增开公交、出租车等措施，服务旅客出行“最后一公里”。