南都讯 记者蒋臻 通讯员陈洁珊 1月18日，广州南大干线西段部分路段共约11公里开通试运营，这是继2021年开通东段14.24公里后，南大干线建设再取得进展。接下来的工程有望于今年完成并实现全线通车，开通后，广州南部将新添一条横向快速通道，对缓解沿线交通压力及提升周边地区发展层次有重要作用。

南大干线。通讯员供图

南大干线位于番禺区北部，西起钟三路，东至莲花大道，全长30公里。它串联起广州南站地区、长隆万博片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等七个重大平台，是一条重要的横向交通动脉及产业“中轴”，在建设之初即被备受关注。

项目采用城市快速路标准，主线设计速度60-80千米/小时，标准横断面为双向10至14车道。各标段自2017年9月陆续开工，东段市新路至莲花大道总长14.24公里，已于2021年6月30日开通试运行。

南大干线西段试运营路段。 南都记者空格钟锐均 摄

“今天开通的路段可以说是两段一个点。”广州市中心区交通项目管理中心南大干线项目相关负责人介绍，此次西段试运行的部分包括钟三路至国道G105段辅道及部分主线长6.53公里、省妇幼医院至市新路段长4.38公里以及番禺大道节点立交3条左转匝道。其中，钟三路至东新高速段长2.99公里，临近钟三路段1.22公里主线通车试运行，剩余路段辅道通车试运行；东新高速至国道G105段长3.54公里，两侧辅道通车试运行，该段通车后将加强番禺区北部与佛山的连接，提升往返广州南站通行效率。

番禺大道节点立交3条左转匝道通车试运行，可有效提升广州转南村方向、大石转广州方向、南村转市桥方向通行效率；省妇幼医院至市新路段长4.38公里，主辅车道通车试运行，与已建成东段14.24公里连接，串联起南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇，连接了广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾。

南大干线示意图。通讯员供图

南大干线往西通过番海大桥与佛山市衔接，往东可通过拟建莲花山过江通道与东莞市相连，往南连接国家级自贸区-南沙新区，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉，建成后将有助于缓解周边不断增长的交通压力并提升沿线城市发展层次。目前，项目剩下约4.85公里路段在建，计划于今年实现全线通车。