中国民航
中金：维持中国民航信息网络跑赢行业评级 目标价16.8港元
作者: 天天见闻 时间:2023-01-18 阅读: 163
中金发布研究报告称，维持中国民航信息网络（00696）“跑赢行业”评级，考虑2022年全年运营数据低于该行此前预期，下调2022年盈利预测34%至5.36亿元，2023年盈利预测22.34亿元不变，首次引入2024年盈利预测26.65亿元，目标价16.8港元。...
国泰君安：予中国民航信息网络增持评级 目标价24.2港元
作者: 天天见闻 时间:2022-12-22 阅读: 173
国泰君安发布研究报告称，予中国民航信息网络“增持”评级，考虑2022下半年订座量低于预期，且出行心理建设先行，下调2022/23年净利预测至9/19亿元人民币。基于长期现金流贴现估值，目标价24.2港元。公司长期居中国民航信息服务领域主导地位，打造民航信息服务生态闭环，并肩负智慧民航建设重任。核心系统完成国产替代，主导地位进一步巩固。 报告中称，中国航信由国家顶层设计，肩负民航信息化重任。...
十年振兴路 | 好风凭借力 助赣逐梦飞
作者: 天天见闻 时间:2022-06-21 阅读: 230
中国民航局对口支援南康区以来，赣州的民航事业发展结下累累硕果，取得可喜变化。成绩的背后，凝结着中国民航局的深情与厚爱，彰显了新时代助力革命老区振兴发展的信心和力量。2012年，赣南等原中央苏区振兴发展的号角吹响。十年来，中国民航局以中央决策为遵循，强化责任担当，拓宽支援路径，全系统发力，从政策、项目、资金和人才等方面给予鼎力支援。...
中国民航到底有没有未来？
作者: 天天见闻 时间:2022-05-07 阅读: 270
自疫情发生以来，我国民航遭遇了前所未有的重创。对于中等航空公司来说，则是十亿级的亏损。这是基础，小国寡民的民航肯定是很难有未来。美国3.3亿人口，贡献了9.3亿人次的航空旅客。只有航空公司机队规模不要扩张太快，维持一个紧平衡的状态，未来中国民航的前景还是可期的。中国民航面临的最大问题，从外部来看：短期遭遇外部疫情冲击，中长期遭遇高铁挑战。无论如何，中国民航前景将是光明的，风雨过后必将见彩虹！...
民航局：中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时
作者: 天天见闻 时间:2022-02-28 阅读: 579
人民网北京2月25日电 民航局航空安全办公室主任朱涛在今日举办的例行新闻发布会上表示，目前，中国民航整体安全形势持续保持平稳可控。截至2022年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时，创造了中国民航历史上最好的安全发展新业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。...
中国民航大学招生网
作者: 天天见闻 时间:2022-02-24 阅读: 576
学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。学校与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、赛峰集团、罗罗公司等知名航空制造企业;与美联航、巴西航空、联邦快递等航空运输企业;与美国普渡大学、法国航空大学集团(GEA)、澳大利亚皇家墨尔本理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。...
