集装箱

全球海运价格为啥跌跌跌?对我国外贸及企业影响几何?

全球海运价格为啥跌跌跌?对我国外贸及企业影响几何?

作者: 天天见闻 时间:2022-09-16 阅读: 209
  全球海运价格为啥跌跌跌?  今年以来,全球集装箱运输市场总体延续了去年下半年以来的行情,集装箱海运价格在今年初到达顶峰后开始震荡波动,特别是受欧美国家通胀率高企、部分地区地缘政治冲突、疫情持续蔓延等因素叠加影响,全球航运市场需求出现大幅萎缩。  海运费暴跌对于外贸影响几何,目前下结论还为时过早。...
山东青岛港:小长假迎来进出口装卸高峰

山东青岛港:小长假迎来进出口装卸高峰

作者: 天天见闻 时间:2022-09-14 阅读: 174
山东港口青岛港前湾三期集装箱码头,11个泊位全线开工,5条300米以上大船一字排开。中秋假期,山东港口青岛港外贸集装箱码头大船频靠,所有泊位全线开工,各港区码头工人奋战在生产一线。据介绍,该港创下今年集装箱单船最大作业量,迎来进出口装卸高峰。...
中远海控上半年日赚3.6亿元,一半净利润用于分红

中远海控上半年日赚3.6亿元,一半净利润用于分红

作者: 天天见闻 时间:2022-08-31 阅读: 185
  近期,海运运价持续下滑,但航运公司依旧没有停下赚钱的步伐,全球第三大航运公司中远海控再一次取得了历史同期最佳业绩。  8月30日晚间,中远海运控股股份有限公司发布了上半年财报,报告期内中远海控实现营收2107.85亿元,同比增51.36%;归属于上市公司股东的净利润为647.22亿元,同比增长74.46%。据此计算,中远海控上半年日均盈利3.6亿元。...

嘉兴首趟

作者: 天天见闻 时间:2022-08-16 阅读: 199
嘉兴东—上海洋山港线路也是嘉兴开行的首条海铁联运集装箱班列线路。今年以来,受疫情影响,嘉兴市外贸集装箱公路运输压力骤增,运输成本上涨,当地保通保畅、维护产业链供应链稳定面临一定的困难。...
上半年哈尔滨铁路货物运输突破1亿吨创十年来最好水平

上半年哈尔滨铁路货物运输突破1亿吨创十年来最好水平

作者: 天天见闻 时间:2022-07-03 阅读: 164
哈铁货运量持续保持强劲增长态势。中国铁路哈尔滨局集团有限公司7月2日发布消息,上半年,哈尔滨局集团公司累计发送货物10619万吨,同比增加789万吨、增长8%,创10年以来最好水平,货运量持续保持强劲增长态势,物流保通保畅工作取得阶段性进展。...
我国最大陆路边境口岸运输通道再升级集装箱换装能力提升一倍

我国最大陆路边境口岸运输通道再升级集装箱换装能力提升一倍

作者: 天天见闻 时间:2022-07-02 阅读: 208
人民网北京7月1日电 据中国铁路集团消息,6月30日,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,正式投入使用。改造后车站集装箱换装能力将提高一倍,中欧班列返程开行能力进一步释放,我国最大陆路边境口岸运输能力得到大幅提升。满洲里站国际货场投入使用后,将进一步提升中欧班列开行能力,运输效率得到有效提升,为持续推进高质量共建“一带一路”,加强同各国基础设施互联互通,保障国际产业链供应链稳定发挥积极作用。...
交通运输部:6月以来上海港集装箱日均吞吐量恢复至去年同期95%以上

交通运输部:6月以来上海港集装箱日均吞吐量恢复至去年同期95%以上

作者: 天天见闻 时间:2022-06-28 阅读: 182
人民网北京6月27日电 6月27日,国务院新闻办公室举行物流保通保畅等工作进展新闻发布会,交通运输部副部长赵冲久指出,交通运输部充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,在各地区各部门的共同努力下,物流保通保畅工作取得阶段性进展。6月份以来,上海港集装箱日均吞吐量为12.58万标箱,恢复至去年同期的95%以上,最高的日吞吐量已经超过了14万标箱;浦东机场和白云机场基本恢复到正常水平。...
马士基CEO:制造业没有回流欧美,下半年集装箱运量会下降

马士基CEO:制造业没有回流欧美,下半年集装箱运量会下降

作者: 天天见闻 时间:2022-06-20 阅读: 172
  全球第二大集装箱航运公司马士基认为,全球化并没有瓦解,但贸易壁垒日益减少的时代已经结束。  当地时间6月19日,据英国《金融时报》报道,全球第二大集装箱航运公司马士基首席执行官Soren Skou在接受采访时表示,制造业没有回流欧美,集装箱运输量可能很快会遭到重创。马士基是全球贸易的风向标,逾六分之一的集装箱通过该公司远洋运输。...
航运业这半年:结构性繁荣,盛宴未已

航运业这半年:结构性繁荣,盛宴未已

作者: 天天见闻 时间:2022-06-19 阅读: 253
  疫情给全球供应链带来的冲击,反而令航运业经持续景气了两年,眼下这种景气度依然在继续。不过,也有观点认为,疫情造成的结构性短缺已经在重新回调当中,一旦这种“虚假繁荣”的阶段性现象结束,航运运力过剩就将凸显出来。   作者:李紫宸   或许令很多人感到意外,疫情给全球供应链带来的冲击,反而令航运业经持续景气了两年,眼下这种景气度依然在继续。一季度的财报显示,航运企业收获了相当可观的收入和利润。   上海一家出口型制造企业逐渐在这个6月恢复到以往的生产节奏中,过去两个月的封控曾让他们损失惨重,同时,运费依然是一笔不小的成本。根据该企业反映,眼下的海运费用依然是2019年时的3倍之多。...
全球最大货运公司警告:明年供应链仍不可能恢复至疫情前水平

全球最大货运公司警告:明年供应链仍不可能恢复至疫情前水平

作者: 天天见闻 时间:2022-06-13 阅读: 200
  财联社上海6月13日讯 全球最大的运输公司之一敦豪货运部门负责人表示,明年港口拥堵应会缓解,因为新的集装箱船将交付,而托运人的需求将从疫情高点回落,但这仍不足以将全球供应链流恢复到新冠疫情之前的水平。  在疫情期间,集装箱航运公司一直在订购新船,港口瓶颈将运费推至历史高位,帮助它们在多年亏损后公布了创纪录的利润。...
集装箱海运价格降了吗

集装箱海运价格降了吗

作者: 天天见闻 时间:2022-05-31 阅读: 208
近期,全球集装箱海运价格调整,部分航线运费出现一定程度下滑。据波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示,5月26日,FBX集装箱海运价格平均为7846美元,较去年9月份的历史高点,已经下跌29.5%。其中,中国/远东―北美西海岸航线运价较去年最高运价水平下跌45.9%,中国/远东―北美东海岸航线运价下跌34.3%,中国/远东―北欧航线运价下跌29.7%。当前,全球集装箱海运价格与去年同期相比仍然增长了近50%,仍处历史较高水平。...
保障供应链产业链,3月以来上海海铁联运同比增42%

保障供应链产业链,3月以来上海海铁联运同比增42%

作者: 天天见闻 时间:2022-04-25 阅读: 258
  受本轮疫情影响,产业链、供应链面临挑战。运量大、全天候的铁路运输已成为各类物资进出上海的主要物流方式之一。  第一财经从中国铁路上海局集团有限公司获悉,为确保经济“大动脉”的安全畅通,上海海铁联运通道保持畅通高效运转。3月以来,上海海铁联运开行海铁联运班列655列,业务量达8.4万TEU(标箱),同比增长42%。  据上海铁路局介绍,自3月底封控以来,铁路部门确保运输生产保持24小时正常运转。  “疫情发生以来,即使在最困难的情况下,上海国际航运中心功能仍然持续稳定发挥。4月份,上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万TEU(标箱)。国际机场入境航班执行率78%以上。”...

国际集装箱尺寸规格表

作者: 天天见闻 时间:2022-04-25 阅读: 1372
国际标准集装箱是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制定的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。通用的国际标准集装箱分为A、B、C、D四个系列。国际标准集装箱的尺寸可分为“外部尺寸”和“最小内部尺寸”。通用的国际标准集装箱分为A、B、C、D四个系列。国际标准集装箱的尺寸可分为“外部尺寸”和“最小内部尺寸”。A、B、C、D四个系列的外部尺寸如下:A系列集装箱B系列集装箱C系列集装箱D系列集装箱国际海运和陆运最常用的集装箱是C系列中的ICC型和和A系列中的IAA型两种。...

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