今日俄罗斯电视台（RT）网站援引美国《纽约时报》1月16日的报道称，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在加沙地带挖掘隧道的规模、深度和质量让以色列军方感到“惊讶”。以军上月开始向隧道灌注海水，但以官员承认试图这样毁坏隧道的做法“失败了”。

《纽约时报》报道配图

报道称，去年12月，以军方估计加沙地下隧道总长度约为250英里（400公里），而如今以色列高级国防官员将其改为在350英里至450英里（560公里至725公里）之间。两名以色列国防官员还称，大约有近5700个独立的竖井通往这些隧道。不过，《纽约时报》表示，这些数字无法得到其独立核实，而且以官员会根据不同的情报对隧道的规模给出不同的估计结果。

《以色列时报》称，自本轮巴以冲突开始以后，以军一直致力于摧毁这些隧道，而他们在加沙地下发现的隧道越来越多。一名以军方官员告诉《纽约时报》记者，随着地面攻势深入加沙地带，寻找隧道变得越来越容易。按照该官员的说法，以军方以前可能需要一年时间才能找到一条隧道，而由于地面行动期间搜集到了大量情报，现在这个速度可以加快。一名以色列高级官员称，以军查看了负责隧道建设的哈马斯成员使用过的电脑，并在战斗期间发现了一些相关资料，以及家中有地道入口的居民名单。

不过，这名官员也指出，摧毁隧道并不是一件容易的事情，因为需要绘制隧道地图，检查里面是否有人质，而且要将隧道破坏到使其无法再被修复。这名官员承认，以军最近尝试用海水淹没隧道来达到破坏的目的，但是“失败了”，而要拆除这些隧道可能需要数年时间。

去年12月12日，美国《华尔街日报》援引美国官员的话称，以军已经开始向加沙地下隧道灌注海水。同一天，一名美国官员告诉美国有线电视新闻网（CNN），以色列方面通知美国，他们已经开始“谨慎测试”在“有限的基础上用海水淹没加沙的一些隧道”，以评估该行动是否可以扩大规模，在更大范围内破坏加沙的隧道网络。

12月14日，哈马斯发言人奥萨马·哈姆丹表示，该组织在挖掘加沙地带的地下隧道时，早就已经考虑到隧道可能遭受水淹攻击。他当时称：“这些隧道是由训练有素、受过良好教育的工程师建造的，他们考虑到了占领军可能发动的所有攻击方式，包括灌水。（隧道）是抵抗运动一个不可或缺的组成部分，所有的后果和预期的攻击都已被考虑在内。”