汽车产业

海马7x-e亮相第三届中国国际消博会

作者: 天天见闻 时间:2023-04-20 阅读: 151
海马汽车携旗下智能纯电动7座车海马7X-E亮相本届小博会,向全球展示了自主品牌新能源汽车的风采。也架起了中国和各国消费精品销往全球的桥梁。在工作人员的专业讲解下,海马汽车在智能制造领域表示:“这也是博博会首次实现了所有场馆100%绿色电力的使用。海马7X-E还拥有220V汽车对外供电,海马7X-E为小博会参观者提供免费现场班车或海口市内回乡服务。...

海马汽车在氢能汽车领域的布局亮了

作者: 天天见闻 时间:2023-04-19 阅读: 141
为代表的锂电新能源车型正在成为市场主流,不少车企仍未放弃在氢能领域的研发,特别是作为全球首台投入氢能汽车生产的丰田汽车,将在氢燃料电池汽车研发和产业化领域开展战略合作。海马品牌汽车产品将搭载丰田氢燃料电池车相关核心技术,包括第二代MIRAI使用的电堆等,一汽和广汽与丰田建立了深厚的合作关系,如丰田首次向中国轿车制造商提供氢燃料电池系统,是前者在氢能汽车领域的理想合作伙伴。...
通用超越福特,晋升美国第二大畅销电动车生产商,还远逊特斯拉

通用超越福特,晋升美国第二大畅销电动车生产商,还远逊特斯拉

作者: 天天见闻 时间:2023-04-05 阅读: 153
通用汽车在美国本土的电动汽车销量超过老对手福特汽车,第一季度在美国销售了2.667万辆电动汽车,去年电动汽车销量排名居美国第二位的福特周二宣布。晋升为美国排名第二的畅销电动车生产商,从一季度在美国的销量来看,特斯拉公布一季度产销量均创公司单季新高,特斯拉并未公布不同地区市场的交付量。一季度,特斯拉在美国的销量为16.163万辆。公司电动汽车销量超过特斯拉,将电动汽车的全球年生产能力扩大至200...

特斯拉一夜蒸发2765亿元!3个月卖了超42万辆车,又推充电新产品,股价却大跌6%,市场在担忧什么?

作者: 天天见闻 时间:2023-04-04 阅读: 121
  美东时间4月3日周一,特斯拉股价大跌,盘中一度跌超7%。截至收盘,特斯拉报194.77美元,跌幅6.12%,市值6162.7亿美元。  特斯拉市值一夜蒸发402亿美元。  特斯拉业绩增长,又是推出充电新产品,为何股价还大跌了,市场在担忧什么?  特斯拉将于2023年4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。...
L3级十年内难以落地?行业分歧加剧、 L2级辅助自动驾驶将长期存在

L3级十年内难以落地?行业分歧加剧、 L2级辅助自动驾驶将长期存在

作者: 天天见闻 时间:2023-04-03 阅读: 116
财联社4月3日讯 中国汽车市场转型电动化初显成效后,智能化则在下半场竞争中占据核心地位,重中之重的自动驾驶领域将呈现何种发展格局?其中,L0为纯人工驾驶,L1是驾驶自动化,L2是辅助驾驶,L3是自动辅助驾驶,L4是自动驾驶,L5则为无人驾驶。不过,在业界看好包括L3级以上自动驾驶的同时,行业分歧也在加大。与余凯观点类似,寒武纪行歌执行总裁王平亦表示,L2级别辅助自动驾驶将会快速普及,这将是一个长期的存在。...
极氪赵昱辉:BBA的豪华光环慢慢黯淡,中国新能源车企迎来机遇

极氪赵昱辉:BBA的豪华光环慢慢黯淡,中国新能源车企迎来机遇

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 138
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。极氪智能科技副总裁赵昱辉出席并演讲。  赵昱辉强调,全球新能源汽车的豪华市场将由中国品牌定义。数据显示,过去八年中,我国新能源汽车销量稳居全球第一,2022年中国新能源汽车全球占比达到63.6%,此外,豪华汽车市场也保持了相对高速增长。他强调,豪华和电动正在新时代交织,是中国品牌向上的新机遇。...
埃安席忠民:最迟2027年将成为L4级自动驾驶元年

埃安席忠民:最迟2027年将成为L4级自动驾驶元年

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 117
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理席忠民出席并演讲。  席忠民认为,新能源汽车市场马太效应正在显现。未来五年内,新能源赛道的市场分化将会不断加剧,最后可能会产生3-5家头部企业。  谈及自动驾驶,他称,乐观的预计,2025年将成为自动驾驶元年,L4级生态的元年,悲观的话,可能是2027年就会有这样的生态来出现。...
科技感可靠性二选一 J.D.Power:豪车越智能可靠性越低

科技感可靠性二选一 J.D.Power:豪车越智能可靠性越低

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 117
根据J.D. Power的一项新研究,围绕信息娱乐系统所提供的的新技术,是新车上最容易出现问题的功能,这也导致了不同车型间可靠性分数的差距。J.D. Power汽车基准高级总监Frank Hanley表示:“在汽车行业,将最新的技术放在豪华车型上是一个普遍的做法。”在所有调查的32个品牌中,只有宝马、凯迪拉克和雷克萨斯在可靠性方面高于平均水平。这其中,雷克萨斯则力压一众车型排名榜单第一。...
刚刚!余承东回应问界事件!王传福呼吁:减免至2025年!直击2023中国电动汽车百人会论坛…

刚刚!余承东回应问界事件!王传福呼吁:减免至2025年!直击2023中国电动汽车百人会论坛…

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 144
4月1日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。与往年的百人会论坛相比,今年的论坛上,与会嘉宾更加关注新能源汽车基础设施建设、自动驾驶商业化落地、车路协同等话题。同时,也有多位与会嘉宾呼吁延长新能源汽车购置税免征政策,以稳固产业高质量发展。近期,受多重因素影响,汽车市场出现价格混战,其中多数燃油车企降价力度空前,引发全网热议。...
零跑汽车朱江明:电动汽车两年一个更新周期,赶不上就落伍

零跑汽车朱江明:电动汽车两年一个更新周期,赶不上就落伍

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 124
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明出席并演讲。  朱江明指出,以往国内汽车企业一般是四年更新一代产品,国外可能要六年。而智能电动汽车则是两年更新一代,因为智能电动汽车是一个电子产品。  朱江明还指出,当前的车越来越高级,以前带空气悬架的车是百万以上的豪车才有,现在已经降到30-40万的车也配备空气悬架功能。...
王传福:我国汽车全面电动化的时间表在提前,行业要有充分预期和准备

王传福:我国汽车全面电动化的时间表在提前,行业要有充分预期和准备

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 136
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。  王传福表示,制造业是国家经济的根基,汽车又是制造业的脊梁,中国式现代化一定少不了汽车的电动化,快速的汽车电动化才可成就汽车强国。...
3月小鹏汽车交付7002台,环比增长17%

3月小鹏汽车交付7002台,环比增长17%

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 131
证券时报网讯,据小鹏汽车公众号,今日,小鹏汽车公布最新交付成绩。2023年3月小鹏汽车交付7002台,环比增长17%。随着明星车型P7i上市和快速开启交付,3月P7车型总交付3030台,环比增长32%。...
零跑朱江明:10年后智能电动车将降至5万元,年销50万辆才能赚钱

零跑朱江明:10年后智能电动车将降至5万元,年销50万辆才能赚钱

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 131
  “未来像零跑C11这个档次的汽车,将从原来的15万元降至5万元。”4月1日,在中国电动汽车百人会论坛上,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,智能电动汽车售价将在10年之后降至5万元。  朱江明认为,在当下的竞争格局中,规模化是大势所趋,新能源车企的年销量要达到50万辆才能实现企业的盈利,要达到500万辆才能“活得好”。...
万钢:当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段

万钢:当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 134
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。中国科学技术协会主席万钢出席并演讲。  万钢表示,当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段。去年全球新能源汽车产销量再创新高,达到了1055万辆,同比增长63.2%,全球市场的新车销售渗透率已经达到了13.5%。美国总统签署行政领,提出2030年新能源汽车达到50%的发展目标。...
北汽集团张夕勇谈亏损:电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长

北汽集团张夕勇谈亏损:电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 128
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。北汽集团总经理张夕勇出席并演讲。  张夕勇指出,我国从2015年成为全球最大的新能源汽车生产和消费国,并连续八年保持行业领先。  “电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长,去年蔚小理也好,北汽也好,包括一些兄弟企业亏损还是比较大的”,张夕勇坦言。...

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