荷兰银行(ABN Amro)最近表示，随着各国政府增税和环保法规的加强，在欧洲旅行时能够订到廉价机票的时代已成为过去。

ABN表示，热衷度假的人应该为未来很长一段时间的国际航空旅行成本的上涨做好准备。例如从阿姆斯特丹到巴塞罗那或罗马的往返机票价格可能会上涨47欧元，而从雅典或里斯本的往返机票价格将上涨50欧元以上。

实际上，ABN Amro经济学家Stef Driessen表示，旅客可以以低于30欧元的价格预订返程机票的时代已经过去。Driessen在接受媒体采访时表示:“欧洲境内的飞行成本正在急剧上升，廉价机票可能要结束了。”不过，他也表示，瑞安航空(Ryanair)和易捷航空(Easyjet)等廉价航空公司可能会偶尔继续提供低价机票，“这将作为一种市场营销行为”。

但是，迫在眉睫的价格大幅上涨的原因是什么呢？首先，荷兰政府今年大幅提高了所谓的飞行税，比如对机票征收的消费税，从每张机票7.95欧元提高到26.43欧元。内阁希望此举能进一步鼓励游客使用其他更加节能环保的交通工具。

欧盟更严格的碳排放立法也导致了机票价格的增加，从2026年起，航空公司必须购买二氧化碳排放配额，才能运营往返欧洲机场的航班。欧盟希望这些法律将鼓励航空公司加快其可持续发展努力，但荷兰银行预计，这些增加的成本只会转嫁给乘客。

乘坐飞机度假的人数在持续增长

据荷兰媒体报道，ING Research的经济学家预计，尽管机票更加昂贵，但今年会有更多旅客乘坐飞机去度假；他表示，空中交通需求的增长部分是由于新冠疫情限制措施的放宽。

去年，史基浦机场的旅客和航班数量分别增长到疫情之前2019年水平的73%和80%。“欧洲休闲度假的强劲复苏也反映在 Easyjet、Ryanair 和 Wizz Air 等航空公司的年度乘客数量上。从2023年1月的数据来看，信号表明复苏的势头在今年会更加明显。”

今年年初，政府将航空旅客税提高了两倍多，每张机票8欧元增加到26欧元以上，但这似乎并没有阻碍人们飞机出行。

荷兰机场负载压力或将提前"瘫痪"

史基浦机场首席执行官Ruud Sondag上周表示，考虑到目前机场装卸公司仍然缺少数百名员工，在今年五月和夏季假期，史基浦机场可能不得不重新对每天的出发航班设定上限。

有媒体这两天表示，考虑到目前预定机票出行人数的剧增，荷兰各机场的巨大压力或将提前来到，预计春假期间就将迎来第一波出行高峰。

Sondag此前表示，如果在未来几周没能解决目前存在的问题，那史基浦将不得不再次介入，出发航班数量限制将势在必行。

行李处理公司Viggo的发言人Edwin van der Linden近日表示，每张机票收取2到3欧元的行李箱附加费，可帮助在史基浦机场运营的行李装卸公司招聘到急需的额外工作人员。“只有当航空公司支付给装卸公司更多的钱才能快速解决问题。”

航空旅客和行李处理行业的雇主协会WPBL发言人表示，“现在就是钱的问题，行李公司根本没有钱，无法一下子就装卸人员的福利待遇大大增加吸引力。”

小伙伴们，你们开始预订春假和夏季假期的出游计划了吗？是不是感觉机票已经大幅涨价？欢迎在文末评论区说说你们的看法。