运河文化泛指中国范围内的人工运河（包括大运河、小运河）共同孕育的独特的江河文化，是将运河作为文化载体、生活方式、联结纽带的一种社会现象和历史现象，既是运河自开凿以来长期创造形成的产物，又是运河流域社会历史、政治经济及民族风情、行为规范、思维方式、价值观念等诸多因素的积淀，有其鲜明的特点。

流传至今有关运河的徽章，承载着历久弥新的运河文化。

京杭大运河

京杭大运河始建于春秋时期，北起北京、南达杭州，沟通五大水系，全长1789公里，是世界上里程最长、工程量最大的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，也被世界公认为与万里长城、埃及金字塔和印度佛加雅大佛塔齐名的最宏伟的四大古代工程。2002年，京杭大运河被纳入“南水北调”东线工程；2014年6月22日，中国大运河成功入选世界文化遗产名录。

与京杭大运河有关的徽章，较早出现在清末民初。清雍正年间，翁岩、钱坚及潘清三人创办了一个模仿宗法制度的游民组织——安清帮，徒众昔皆以运河漕运为业，故称粮船帮，到20世纪30年代达到全盛时期。该帮派曾制作品种数量繁多的徽章，作为成员的身份证、护身符。

京杭大运河沟通南北，起着漕粮北运等重要作用。20世纪后，一些河段淤塞不通，漕运停止。到民国时期，虽有整治疏浚运河的工程计划，但均未实施。新中国成立后，京杭大运河被列为内河航运主干线，立即开展大规模修缮疏浚。尤其是改革开放后，更是加快了治理步伐，历经沧桑、饱受风雨的古运河重新焕发了青春。例如，四女寺枢纽工程建于山东省武城县四女寺镇卫运河上，于1957年兴建，1958年竣工，由进洪闸、节制闸、船闸等建筑物组成。1972年扩建，新建北进洪闸，同时对原南进洪闸、节制闸进行改建，有效发挥了控制和调节分洪的巨大作用，确保了津浦铁路和天津市的安全。

运河博物馆位于杭州拱墅区运河文化广场南侧，毗邻大运河南端终点标志——拱宸桥，反映和展示了大运河自然风貌和历史文化。2006年，运河博物馆正式建成开放，旨在建设成为国内首家以运河文化为主题的大型专题博物馆，打造成运河文化的展示窗口，运河文物与运河史料的收藏中心与研究中心。

各地小运河

白城运河始建于1958年，全长75公里，源头为洮儿河，白城人用双手开凿运河。遗憾的是，白城运河凿通后，未能飞出浪花。直到50余年后的2014年，白城运河渠首进水闸修缮完毕，顺利开闸引水，洮儿河向白城运河及下游泡塘调水全面启动，既起到分洪作用，又保证了附近农田灌溉，同时改善城市环境，并在白城西郊建立运河公园。

双城红旗运河于1958年秋季开工，计划引拉林河水灌溉农田。经勘测设计，渠首位于黑龙江省五常县红旗乡唐家店附近，总干渠深入吉林双城市境内。经秋冬两季建设，完成总土方任务的71%。1959年3月末，因未列入省、地计划之内，县人、财、物不足而停建。1976年11月，双城市在红旗运河基础上，动工续建大型引水自流灌溉工程——友谊渠。1977年6月，第一期主体工程胜利通水，灌溉农田2万亩。此后逐年按工程设计继续施工，到1979年4月基本建成，工程由友谊渠渠首、库前灌区、石人沟水库、库后灌区等四部分组成。

雷州青年运河工程包括鹤地水库和青年运河两大部分。1958年6月开工，动员广东省廉江、遂溪、海康、湛江等7县市16万民工参与建设，于1959年8月完成，1960年5月开始发挥效益，是一项以农业灌溉为主，结合工业、生活用水和防洪、发电、航运、养殖、旅游等综合利用的大型水利工程。其中鹤地水库有主、副坝37座和溢洪道、输水闸等大型配套建筑，蓄水量11.44亿立方米，为广东省最大“人造海”。

青年运河是输水工程，包括主河和四联河、东海河、西海河、东运河、西运河等五大干河，总长271公里，支渠共4039条，总长5000多公里。设计能力可灌溉辖区5县1市的200万亩农田，于1960年5月14日首次放水春耕。

津唐运河，即沟通天津与唐山的人工河道，东起白石庄，西至汉沽农场阎庄子注入蓟运河，全长35公里，平均宽度80米，于1959年开挖，挖至兰高庄乡的白石庄，地下尽悉流沙，故半途而废，未能挖至唐山沟通陡河。

许扶运河西起许昌市东南郊，经鄢陵至扶沟县城北关汇入贾鲁河，全长53公里。1959年秋，许昌专署动员扶沟、鄢陵、西华、许昌四县6.6万名民工开挖运河，同时在四县建立造船厂，当年就造出木船、拖船等各种船只183艘。1960年1月31日，许扶运河举行全线贯通庆祝仪式，到1962年3月，由于货源缺乏，运输量剧降，加上佛耳岗水库拆除，运河干涸废弃。进入21世纪后，历经改造，许扶运河蝶变成以曹魏文化为主题的开放式公园，满足着人们休闲、娱乐的需要。

（周继厚，作者单位：贵州航空职业技术学院）

来源：团结报

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