冰箱制冷原理是什么

电冰箱是供家用的有适当的容积和设备，由消耗电能的装置来制冷的封闭绝热器具。它具有用以保存食品的一个或多个间室，而它具有至少有一个间室的温度保持在0度以上。

a.常见电冰箱（相变制冷式）主要结构组件：压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器、制冷剂、温度传感器、电磁阀、控制器、绝热材料以及制冷管道等；

b.电冰箱制冷工作时分为以下四个过程：

1.制冷剂蒸汽由蒸发器的末端进入压缩机，在压缩机中被压缩成过热蒸汽，压力由蒸发压力升高到冷凝压力，此过程为绝热压缩机过程。（外界的能量对制冷剂做功，使得制冷剂蒸汽的温度再进一步升高，压缩机排出的蒸汽温度高于冷凝温度；）

2.过热蒸汽进入冷凝器后，在压力不变的条件下，先散发出一部分热量，使得制冷剂过热蒸汽冷却成饱和蒸汽。饱和蒸汽在等温条件下，继续放出热量而冷凝产生了饱和液态制冷剂。

3.饱和液态制冷剂经过节流元件，由冷凝压力降至蒸发压力，温度由冷凝温度降至蒸发温度。(为绝热膨胀过程;)

4.以液态为主的制冷剂，流入蒸发器不断汽化吸热，制冷剂全部汽化后又重新被压缩机吸收，再次被压缩机吸收、压缩、排出，制冷剂进入下一次制冷循环。

随着制冷剂的在蒸发器内吸热，冰箱中的温度也随之降低，最终实现了制冷。

c.相变制冷原理，即压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环；

其实这个原理早在19世纪就被科学家焦耳与开尔文发现了，而且我们中学物理课都学过。

很多人都有给自行车车胎打气的经历，你在打气的过程中会感受到车胎里的气体温度增加了，这是因为压缩气体后气体的温度是会增加的。压缩空气后分子间隙变小，势能减小，根据能量守恒定律内能增加，所以温度增加。我们冰箱制冷和这个也很有关系，或者说正好相反。

我们在冰箱的外面装了一个类似于打气气筒一样的设备，我们管这个叫做压缩机，它会消耗电量不断地压缩气态的制冷剂，然后高温高压的制冷剂会经过排气管进入冷凝器，向周围散热。压缩过的液态气体经过环路流到冰箱内部的蒸发器，当其重新蒸发成气体时就会从周围带走热量，也就可以使食物凉下来了，最后再被压缩机吸回。

冰箱发电的原理是什么

原理；电冰箱是利用蒸发致冷或气化吸热的作用而达到制冷的目的。

电冰箱的喉管内，装有一种商业上称为氟利昂:freon，俗称雪种的致冷剂。常用的一种为二氟二氯甲烷(CCL2F2)，是一种无色无臭无毒的气体，沸点为29℃。

氟利昂在气体状态时，被压缩器加压，加压后，经喉管流到电冰箱背部的冷凝器，借散热片散热(物质被压缩后，温度就会升高)后，冷凝而成液体。

液体的氟里昂进入蒸发器的活门之后，由于脱离了压缩器的压力，就立即化为蒸汽，同时向电冰箱内的空气和食物等吸取汽化潜热(latentheatofvaporization)，引致冰箱内部冷却。

汽化后的氟里昂又被压缩器压回箱外的冷凝器散热，再变为液体，如此循环不息，把冰箱内的热能泵到箱外。

首先是制冷机在压缩机里被压缩成高温高压的液体。然后到冷凝器散热变成低温高压的液体，然后到达干燥过滤器，过滤后经毛细管节流减压，变成低压的气体。

最后到达发器，在冰箱内凝华，从气体转化为液体，吸收热量后经由回气管回到压缩机重新循环。

冰箱的工作原理有哪些

关于冰箱的工作原理是什么，建议如下；

单系统冰箱的制冷原理

压缩机不断地抽吸蒸发器中的制冷剂蒸汽，并将制冷剂压缩成高压、高温蒸汽发至冷凝器。制冷剂蒸汽在冷凝器中放出热量，而被冷凝成液体。液体制冷剂通过干燥过滤器进行过滤干燥，清除制冷剂中的杂质和水份。制冷剂在节流元件毛细管中从高压变为低压，并出现少量液化的制冷剂。制冷剂离开节流元件毛细管时，变为液、气两相混合状态，继而进入蒸发器。制冷剂在蒸发器中沸腾蒸发，从被冷却物体中吸取热量由液态转换为气态。然后低压、高温制冷剂蒸汽再由压缩机抽吸、压缩、进入下一次循环。

双系统冰箱的制冷原理

双系统与单系统的最大区别就是增加了电磁阀。压缩机不断地抽吸蒸发器中的制冷剂蒸汽，并将制冷剂压缩成高压、高温蒸汽发至冷凝器。制冷剂蒸汽在冷凝器中放出热量，而被冷凝成液体。液体制冷剂通过干燥过滤器进行过滤干燥，清除制冷剂中的杂质和水分。冷凝后的液体制冷剂通过电磁阀，电磁阀控制制冷剂的流向和流量，制冷剂优先经过冷藏，当冷藏达到设定的温度后，就会通过传感器给电磁阀一个信号，电磁阀就会关闭冷藏，制冷剂此时只流向冷冻，直到冷冻达到设定温度。制冷剂经过电磁阀后进入节流元件毛细管，然后进入蒸发器。制冷剂在节流元件毛细管中从高压变为低压，并出现少量气化的液体。制冷剂离开节流元件毛细管时，变为液、气两相混合状态，继而进入蒸发器。制冷剂在蒸发器中沸腾蒸发，从被冷却物体中吸取所需的气化热。低压、高温制冷剂蒸汽再由压缩机抽吸、压缩、进入下一次循环。